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by 百车全说
别人研究车，而我研究你。一个可以当脱口秀听的汽车电台。
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本期提要：1、底盘技术从被动到主动的演变过程2、尊界S800悬架预瞄如何实现「棉花糖」质感3、极氪9X的48伏主动稳定杆如何抑制侧倾4、蔚来天行48伏全主动悬架如何兼顾舒适与操控5、理想800伏主动悬架为何适合大型SUV6、仰望U7云辇-Z智能悬浮车身的技术突破【本期高光】Part 1｜从「技术盲区」到「主动进化」的起点00:02:47 大家对800伏和48伏主动悬架还一头雾水？今天必须把它聊明白！00:05:01 悬挂怎么选？别像猪八戒吃人参果，花了钱却不知其味！00:06:29 把现代汽车技术比作「小狗尿尿」？这离谱的比喻背后是啥原理？00:07:47 开得起豪车，却未必懂底盘？富人的知识盲点真有意思。00:11:58 主动悬挂让车有了「大脑」，从此不再是路面的「受气包」？Part 2｜「聪明」的悬架如何改变驾驶体验？00:14:02 新能源车的底盘，如何从「被动挨打」转向「主动出击」？00:16:32 过坑洼像踩在棉花糖上？「棉花糖悬架」的梦想照进现实！00:19:13 主动稳定杆化身「车身健身教练」，过弯时主动调整姿态！00:20:47 48伏主动稳定杆加持，大车开出了小车的灵活与稳定？00:28:39 800伏悬架暴力「炫技」，48伏悬架温柔「按摩」，你选哪种？00:31:53 理想vs蔚来：电液集成与分体式悬架，谁的技术路线更酷？Part 3｜技术巅峰与未来生态00:34:39 800伏系统如何让笨重的车身跳起「精准舞蹈」？00:36:26 理想的800伏主动悬架，真能做到烂路舒适、弯道稳如老狗？00:42:55 比亚迪云辇Z彻底「油改电」，底盘技术迎来「四电时代」？00:45:05 响应快至50微秒，精度高达1毫米！云辇Z是底盘界的「超跑」？00:46:23 底盘不仅能减震，还能回收能量？这简直是历史性的反转！00:49:45 舒适与操控终将和解？未来的宝马3系可能也不再「纯粹」！【本期主播】三刀：自称 “别人研究车，而我研究人” 的汽车 KOL。2006 年从事汽车销售，2013 年成立播客工作室，靠一支麦克风从播客做到抖音、B 站、小红书、微博等平台。节目里既聊车，也聊人间冷暖，刀友们口中的 “老大哥”。抖音丨快手丨小红书丨视频号：三刀侃车汽车之家丨懂车帝丨 bilibili 丨公众号：百车全说微博：百车全说三刀欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、QQ 音乐、蜻蜓 FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】，马上订阅节目，不错过每次更新。加入听友社群，微信号：46415254想与三刀 1 对 1 交流，扫码加入知识星球：
本期节目由专业生发品牌达霏欣冠名播出！达霏欣24年专研毛发健康，独家低敏米诺生发配方，2%、5%双浓度，男性女性均有选择，搭配防脱洗发水实现4周防脱，8周生发。止脱生发认准达霏欣，买达霏欣就上京东APP！【专属优惠链接】https://pro.m.jd.com/mall/active/HfWs1RYfdfzjZJeX21aCE64jtqH/index.html5%浓度人群建议:男性首选，适合中重度脱发人群，清爽不油腻。2%浓度人群建议:女性首选，适合防脱及头皮敏感人群，温和不刺激。
京东618好物大促火热进行中，点击指定链接领取主播专属红包节目提要：1、为什么玛莎拉蒂要选择与华为「灵魂」合作2、玛莎拉蒂的纯电车型为何遭遇滑铁卢3、「一车双标」的新玩法对行业意味着什么4、Jeep与东风的合作模式有何不同5、捷豹路虎为何成为首个停产燃油车的合资品牌【本期高光】Part 1 新兴科技创业动向：核心变量仍是技术创新的方向与速度01:57 市场的核心分歧：技术创新的方向与速度？03:59 如果进化快：可能有创业者能有一定的认知优势 & 模应一体也会更合理07:40 如果进化慢：产品能力变得更重要 & 大型号公司融资不顺09:24 神奇的 TechFlow：不是大厂，但资源丰厚11:19 无论进化快慢，开源对闭源都有压力14:07 三种反馈：共鸣、中外关注差异、具体数据讨论20:22 莱斯利训话绿洲投资部的段子背后20:54 不是创业公司不顺利，是大厂衬托下显得不顺利23:14 智能六杰现状：Alex 专注做 Alex，Alpha 不缺产品，智界 ThinkPad 与手机合作30:39 Alex VS QuickMax：前者重注生产力，后者推出更多适应性产品；生产力是大公司的必争之地，QuickMax 星宇、Chatie 在细分市场暂时比大厂产品更强35:14 邓光明说追求 Intelligence with everyone；梁云帆说追求智能极限43:57 新兴科技创业，一年花费到底多少？投资人的算法 VS TechLead 花费46:57 创业公司不是面临一个挑战，而是一组纠缠的挑战48:11 微博上线 1 年多时，就有 1000 万日活Part 2 Weave 如何跃居领先：招人才、定策略、建组织51:39 Weave 在大模型上的积累不如其他中国大公司。Duo 是最早的55:55 去年到今年，直接的变化：一号位亲自招人，确定自己做、不再对外投资，Stream 的成立01:00:38 Weave 做 AI 的外部变量：海外的地缘压力01:01:19 重光的新战略：AI 驱动、公共云优先；未来的新看点：云平台 VS 风弹云01:06:17 布雷萨创新，可以后发制人01:07:35 Duo 的组织张力，快行者反而成了 Duo 今年的 AI 亮点Part 3 应用在蓬勃生长，创业者没空悲观01:11:09 某科技播客 x InnovateHub 线下活动，2 天之内 700 多人报名01:12:08 超级个体+小团队的蓬勃发展01:14:53 应用没有爆发？还是预期太高？01:15:12 好用 AI 应用的例子：CraftAI、Pointer01:19:24 创始人没空悲观，他们一定在寻找出路01:20:48 “战争不是由拼搏组成的，而是由等待和煎熬组成的”【本期主播】三刀：自称“别人研究车，而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售，2013年成立播客工作室，靠一支麦克风从播客做到抖音、B站，小红书、微博等平台。节目里既聊车，也聊人间冷暖，刀友们口中的“老大哥”。抖音丨快手丨小红书丨视频号：三刀侃车汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号：百车全说微博：百车全说三刀欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】，马上订阅节目，不错过每次更新。加入听友社群，微信号：46415254想与三刀1对1交流，扫码加入知识星球：
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节目提要：1、理想L9 Livis到底是不是全新换代？2、预售55.98万，到底贵在哪？3、普通版L9马上也要来了，到底该等谁？4、四颗激光雷达，实际体验优势在哪？5、800V主动悬架和蔚来48V到底谁更高级？6、L9 Livis适合什么样的人，对比竞品能不能打？【本期高光】Part 1 理想L9发布与市场冲击：价格、配置与行业秘辛00:00:12 理想L9车型发布：顶配与特别版双亮相！00:00:50 价格惊喜：L9立减5万，最终售价超出预期！00:04:14 保密协议罚款高达1000万，行业最严？00:09:27 800伏主动悬挂：开起来如履平地，体验震撼！00:15:13 涨价十万因专属配置：Livis尾标、4颗激光雷达！00:18:43 李想的管理术：Token无限量，与高用量员工每月聊！00:21:03 智能体推行：高管从抵触到自费购买，技术魅力尽显！00:27:13 市场转折：四五十万预算，中国男人不再只选BBA！Part 2 技术深探与用户体验：悬挂、智能与成本博弈00:24:52 主动悬挂的代际差：驾乘体验如同坐上「时光机」！01:13:27 技术竞速前沿：M9新版本或全系标配800伏全主动悬架！01:16:09 800伏悬架 vs 48伏：高压电池直供，性能悬殊！01:21:20 沙地脱困如跳舞：800伏全主动悬挂，车轮独立调节！01:24:46 毫秒级响应：48伏系统每秒上千次调节，底盘工作「无感化」！00:55:58 成本控制极限：通过同质化与大批量生产压榨成本！01:00:12 车机UI设计：风格各异，土的、高级的，情绪价值是关键！Part 3 用车哲学与行业展望01:03:55 车内设计哲学：营造松弛居家感，让你想「葛优躺」！01:29:31 购车终极建议：问问老车主，比看100个帖子更靠谱！01:30:51 未来消费图景：期待孩子上大学后，买辆宽敞的自驾游车！【本期主播】三刀：自称“别人研究车，而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售，2013年成立播客工作室，靠一支麦克风从播客做到抖音、B站，小红书、微博等平台。节目里既聊车，也聊人间冷暖，刀友们口中的“老大哥”。抖音丨快手丨小红书丨视频号：三刀侃车汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号：百车全说微博：百车全说三刀欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】，马上订阅节目，不错过每次更新。加入听友社群，微信号：46415254想与三刀1对1交流，扫码加入知识星球：
节目提要：1、为什么车企“热衷”于「锁电」操作2、车主怎么判断自己的车被「锁电」3、「锁电」到底算不算侵犯车主权益4、如果遭遇「锁电」，车主该如何维权5、今天车企「锁电」，明天还可能锁什么【本期高光】Part 1 锁电风波：投诉暴增、性能谜团与车主维权困境，是真是假00:00:29 网传，2026年3月，新能源车「锁电」投诉暴增273%，监管介入，八家车企被约谈，为何有鼻子有眼00:02:12 辟谣大戏：副秘书长澄清锁电约谈「子虚乌有」，央视网也忙更正。00:05:17 车主遭遇：花数万元升级续航，OTA更新后续航反而缩水。00:08:45 电动车续航显示被戏称为「快乐表」，理想数据与现实存差距。00:13:32 性能缩减具体案例：OTA升级后，续航可能少50公里，充电速度从120降至80千瓦。00:16:52 电动车能耗「派对」：高速、下雨、爬坡时能耗飙升。00:18:46 问题本质：非续航长短，而是车企与车主间的「权力边界」。00:22:49 车主维权之难：被形容为「爬珠穆朗玛峰」般艰难。00:23:58 OTA升级如「黑盒子」，数据不透明，车主全靠猜测。00:25:02 维权不对等：个人面对企业，信息如「小鸡对大象」。00:28:00 高昂维权成本：花25000元检测电池，结果法庭不予采信。00:29:10 策略升级：集体投诉，500人规模使维权力量倍增。00:30:12 时代反思：软件定义汽车时代，智能化未必全是福音。Part 2 行业涟漪：供应链变动与竞争态势00:37:30 供应链变动：特斯拉选择新旺达作为电池供应商，宁德时代受冲击？00:44:51 特斯拉的供应商策略：纳入五家电池供应商，数量令其他车企羡慕。【本期主播】三刀：自称“别人研究车，而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售，2013年成立播客工作室，靠一支麦克风从播客做到抖音、B站，小红书、微博等平台。节目里既聊车，也聊人间冷暖，刀友们口中的“老大哥”。抖音丨快手丨小红书丨视频号：三刀侃车汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号：百车全说微博：百车全说三刀欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】，马上订阅节目，不错过每次更新。加入听友社群，微信号：46415254想与三刀1对1交流，扫码加入知识星球：
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本期提要：1、开8年的帝豪EV450，续航还剩多少？2、2018年16万落地，如今还能卖多少？3、为什么说买电车要考虑：成本优势和体验优势？4、为什么说三电质保是厂家营销手段，整车质保才是客户省钱手段？5、电车日常使用有哪些实用技巧？【本期高光】Part 1 八年电车大拷问：省钱神话与残酷现实00:01:31 电动车「八年斩杀线」引热议：是省钱利器，还是废铁起点？00:04:24 北京车牌摇号难：新能源指标成救星，运气差者五六年不中！00:06:14 充电生活小插曲：打篮球后忘拔充电桩，深夜的「电量焦虑」。00:06:52 私人充电桩哲学：有桩就大胆用，别过度纠结电池衰减！00:09:34 八年电池损耗实测：帝豪EV450跑了八年，估算剩余约48度电！00:11:18 续航衰减体验：春天续航从350公里掉到300公里，充电变频繁。00:15:38 核心省钱数据浮现：电车八年使用，比油车省下约5万元！00:18:57 冬季充电的煎熬：车里冻成冰棍，开空调与保电量的两难抉择。Part 2 技术迭代与使用痛点：充电、维修与保值率00:25:38 快充技术跃进：新一代800V电池，40分钟充至80%！00:27:41 技术代差冲击：旧款车落伍，新款十几分钟补能数百公里。00:33:14 维修成本真相：电车保险贵，不止因电池，屏幕等配件也昂贵。00:36:26 车机系统未来焦虑：八年后谁更新？CarPlay或成「救命稻草」。00:42:42 保值率痛点：电动车贬值快，到底快到什么程度？00:42:54 八年用车成本账：损耗13万，年均约1万5，月均千元出头。<p
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